|
Олег
основной
Интернет: lan
Pанг: 68
|
Отправлено: 16.09.2004 17:45
Океанский флот России.
Можете вставлять в любой МЦМ (а также любой другой сценарий, где
Россия выигрывает ПМВ, но проигрывет РЯВ). Рассматриваю корабли от
эсминца и выше. Предполагается, что кораблестроительные программы
других держав не меняются (или меняются мало) до 39 года.
Начальные условия-На 1919 год в строю 4 ЛКр Измаил, 1ЛК Имп.
Николай1, 3ЛК Имп. Мария, 4ЛК Севастополь, 8лКр Светлана (точнее
4Светланы и 4 Нахимова), примерно 60 Новиков различных модификаций.
Во второй линии 2ЭБР Андрей Первозванный, 2ЭБР Иоанн Златоуст, ЭБРы,
Слава, Цесаревич, Потёмкин (старьё списали), 2БрКр Боян, БрКр Россия
и Громобой, 4БрПКр Богатырь, БрПКр Варяг, Аскольд, Диана (Аврору
начали переоборудовать в экспериментальный авианосец, потоплена в
ходе экспериментов в 30х), 16ЭМ типа Добровольцы, 70 дестроеров.
Корабли второй линии используются как вспомогательные, учебные или
находятся в резерве.
Германский флот, как и в РИ затопился или разобран.
В начале 20х большая часть флота сконцентрирована на Средиземке, в
том числе все линкоры.
В начале 22 были заложены два линейных крейсера - Ерофей Хабаров и
Владимир Атласов. Детали их не разглашались, впрочем к концу
Вашингтонской конференции их готовность не превышала 1%.
1922-На Вашингтонской конференции Россия требовала себе квоты на
Линкоры и Авианосцы такие же, как и у США и Англии, аппелируя к
тому, что у неё 4 флота, которые между собой слабо связаны. В конце
концов договорились, что по линкорам у России такая же квота на
водоизмещение, что и у Японии, по авианосцам- такая же, что и у США,
2ЛКр перестраивались в авианосцы, российские крейсера имели
максимальное водоизмещение в 13000. (Из-за бардака в России был
высок риск, что эта дума не утвердит вашингтонские соглашения,
Колчак через газеты уже рассказал всей России, что 2 больших
крейсера дешевле, чем 3 меньших. По утверждениям социологов
следующая дума не утвердит вашингтонские соглашения ни в каком виде,
поэтому такие мягкие условия для России).
1923-Заложены два Авианосца типа Е. Хабаров-30 тыс. т. 33 узла,
6х2-130/55, 8х1-102 зен. 80 сам. Вошли в строй в 1927-28.
1924-Заложены ТКр Петербург, Москва, Киев, Новгород-13 тыс. т.
(реальное 14,5) 4х3-203/50, 8х1-130/55, 4х1-76 зен. 2х4ТА533, пояс
до 120мм, 8000 миль. Вошли в строй в 1928 г.
Различным фирмам (в том числе Шихау, которая переместилась Ревель
после демилитаризации Германии) заказано 6 эсминцев (Безбоязненный,
Безжалостный, Беззаветный, Безотказный, Безудержный,
Безукоризненный) с 130мм артиллерией и 533ТА. Лучший предполагалось
строить серийно по мотивам Новика. В 1927 лучшими были признаны
проект Невского завода 1700 4-130/55, 2х3ТА533, 37 узл. пушки
расположены как на английском W и Шихау-1700 4-130/55, 2х4ТА533 38
узл. -пушки расположены, как на S113. Было принято решение построить
две флотилии по 12 единиц (Ревельские-названия начинались на
Б-Бурный, Буйный и т.д., Невские на В -Властный и т.д.) Постройка
продолжалась до 30 года.
В 1924-1927 гг. Новики перевооружены на 533мм ТА. В среднем число
торпед в залпе сократилось в 1,5 раза.
1926 г.-Лондонская конференция по ограничению вооружений. Ограничен
тоннаж крейсеров и эсминцев (Россию приравняли по тоннажу Японии).
Россия обязалась строить новые крейсера не более 10000 тонн. Ходили
слухи о том, что глава русской делегации на конференции получил
взятку. Дума утвердила решения этой конференции только после
признания США и Англией присоединения Тувы.
1927 г. Заложены ТКр Смоленск, Чернигов, Ростов, Рязань 9500
(реально 11000) 3х3-203/50, 4х1-130/45 ун., 4х3ТА533, 33 узла, пояс
до 100, дальность 6000 миль. Пожалуй самые неудачные ТКр России
из-за попытки создать сильный корабль в малом водоизмещении. Вошли в
строй в 1930-31 гг.
1928-1930 гг. БрПКр Богатырь, Олег, Кагул, Память Меркурия и Аскольд
перестроены в быстроходные минзаги, вооружение состояло из
8-10-130/45 универсальных орудий. Переименованы в Амур, Енисей,
Волга, Лена и Днепр. Крейсер Варяг восстановлен в первоначальном
виде и поставлен как памятник и музей в Санкт-Петербурге. В 1938
году в том же качестве к нему присоединился и ЭМ «Новик».
1930 г. Начата постройкой вторая флотилия эсминцев типа В (тоже
получили названия на В), корабли стали несколько больше и получили
новые универсальные 130мм. Начата постройка авианосцев Пересвет,
Победа, Громобой, Рюрик-23000 (реально 25000), 6х2-130 ун, 80 сам.,
33 узла. Боеготовы к концу 35 г. Начата постройка 4х лКр Изумруд,
Жемчуг, Алмаз, Сапфир-7500, 8х2-130/45, 2х3ТА533, 33 узла, пояс до
76мм. Часть башен расположена побортно, поэтому бортовой залп
равняется 12-130. Построены в 1933-34гг. В основном использовались
как флагманы минных дивизий.
В резерв выведены 4 ЛК типа Севастополь.
В течение 20х годов отправлены на слом или расстреляны как мишени
все ЭБРы и большинство дестроеров. Добровольцы лишились ТА и
получили «Садко»-русская версия «Асдиков», переклассифицироваы в
сторожевые корабли.
Для испытания 180мм пушек в 1930-32 гг. Нахимов перевооружён на
5х1-180/57 в палубных установках (размещены как на Гебене), Корнилов
4х1-180/57 в башенях. Истомин и Лазарев в тоже время перевооружены
на 6х2-130/45 ун, 2х3ТА533.
1931 г. Для выхода из кризиса нужно загрузить тяжёлую
промышленность. Поскольку уже известны результаты испытаний
крейсеров типа Смоленск, а Франция и Италия так и не подписали
Лондонское соглашение, то Россия заявила о денонсации этого
соглашения. Однако Вашингтонский договор соблюдается.
Начата постройка ТКр Хабаровск, Иркутск, Омск, Новониколаевск-13000
(реально 15000) 4х3-203/50, 6х2-130/45 ун., 33 узла, пояс до 150,
дальность 6000 миль. Вошли в строй в 1935 году.
1932-Закончился десятилетний мораторий на строительство линкоров. В
России заложено 5ЛК-Слава, Победа, Отвага, Достоинство, Вера 35000
(реальное 38000-40000) 3х3-406/50, 12х2-130/45, скорость 27 узлов,
пояс до 305мм, палубы суммарно до 130мм. Достроены в 1937-1938 гг.
Заложена флотилия эсминцев (12 единиц) типа Г-развитие типа В, но
скорость 38 узлов и 2х4ТА. Под впечатлением от французских лидеров
по проекту Костенко в Николаеве строят 5 лидеров типа А 2600,
4х2-130/45, 3х4ТА533. 40 узлов. Орудия расположены в спаренных
палубных установках, которые могут вести весьма ограниченный
зенитный огонь. Закончены в 1936 (долго доводили энергетическую
установку с повышенными параметрами пара). В отличие от эсминцев
типов Б, В и Г на которых реальная скорость была ниже скорости на
испытаниях на 2-3 узла, лидеры типа А, а также последующие корабли
развивали свою табличную скорость в ходе службы)
1933 г. Начата постройка 4х средних крейсеров Александр Невский,
Святослав, Дмитрий Донской, Даниил Холмский-10000, 3х3-180/57,
8x1-130/45ун, 2х3ТА533, 33 узла, пояс 100мм, 7000миль. Закончены
постройкой в конце 36. По проекту Путиловского завода строятся
эсминцы типа Д (на всех имён не хватило, 12й называется Губительный)
1750 2х2-130/45, 2х4ТА533, 36 узл. Построены все в 1935 г.
1934 г. Под впечатлением японских «Фубуки» с таким же размещением
артиллерии заказана флотилия Ж-З 2000 3х2-130/45, 2х4ТА533, 36
узлов. Построены через 2 года- строительство эсминцев в России уже
поставили на поток.
1935 г. В ходе учений и экспериментов были потоплены все 4 ЛК типа
Севастополь. В том числе 2-авиацией, в основном палубной.
Выведены в резерв 3Лк типа Имп. Мария и ЛК Имп. Николай1.
Предполагалась вывести их из состава флота в 1937 г после вступления
в строй Слав, но из-за денонсации Японией Вашингтонского договора
они остались в резерве. Выведены в резерв все оставшиеся Светланы и
Новики.
Начаты постройкой довольно оригинальные по задумке крейсера
управления Богатырь, Витязь, Олег, Аскольд -10000, 3х3-180/57,
3x2-100/60зен, 33 узла, пояс 70мм, 10000миль. Закончены в 1938 г.
Предполагалось что именно эти корабли будут флагманами флотов в
море. Уже к началу 40х на них стало мало места для всё
увеличивающейся радиоэлектроники, поэтому с них сняли одну из башен
ГК и катапульту с самолётами.
Заложены эсминцы типов И-К. (12 ед.) 2000 2х2-130/45 ун, 2х5ТА533,
36 узл. Теперь на них были полноценные башни, способные вести
зенитный огонь. Из-за доводки башен вступили в строй только в 1938.
1935-1938 Модернизация Измаилов- усилена палубная броня, увеличена
дальность ГК, установлены Були, уменьшилось число 130. На крышах
башен установлено по 2 100/60зен. Кроме того около мачт появились на
палубе 4х2-100/60зен. Для компенсации возросшего веса заменены
котлы. После модернизации скорость оказалась равной 28 узлов. 4
Светланы были превращены в крейсера ПВО с 6-7х2-100/60 зен.
Кр Нахимов был продан Польше (Китаю), Корнилов -Югославии. Полтора
десятка Новиков были проданы различным малым странам или сданы на
слом.
Оставшиеся Новики получили 100/60 зен, «Садко», реактивные бомбомёты
«Царь Морской». Все лишились торпедных аппаратов, у большинства за
счёт уменьшения скорости до 24-25 узлов повысили дальность плавания,
но на средиземке оставили 12 модернизированных Новиков со скорость
30 узлов для эскорта крупных корабле.
1936 г. Заложена серия бронепалубных авианосцев Россия, Малороссия,
Сибирь, Урал. 27000, 4х2-130/45 60 сам., 33 узла. Вступили в строй в
1940 г. Предполагалось после их постройки вывести из состава флота
авианосцы типа Хабаров. Из-за денонсации Вашингтонского договора от
этого с удовольствием отказались. Начали строить флотилию эсминцев
типа Л-М-развитие И-К 2300 3х2-130/45 ун, 2х5ТА533, 38 узл. Башни
размещены как на английских J. Первые серийные эсминцы с новой
энергетикой и бомбомётами. Вошли в строй в 1938 г.
Начали строить 3 лидера типа Ч- 3000 4х2-130/45 ун, 2х5ТА533, 41
узл. Развитие типа А с универсальной артиллерией в башнях. Закончены
в 1939 г.
1937 г. Денонсация Японией Вашингтонского договора. Россия также его
денонсировала, на следующих международных конференциях вместе с США
настаивала на максимальном размере ЛК-45000 и максимальном
калибре-406мм.
Заложены ТКр Самара и Симбирск 17000 3х3-254/45, 8x2-100/60, 33
узла, пояс 180мм, 10000 миль. Построены в 1940 г.
Заложены очередные средние крейсера Адм. Эссен, Ген. Алексеев, Ген.
Юденич, Ген. Брусилов 11500, 3х3-180/57, 5x2-100/60зен, 2х3ТА533, 33
узла, пояс 100мм, 7000миль. Значительно повышена скорострельность
ГК. Так же построены в 1940.
Флотилия эсминцев типа Н повторяет предыдущий тип Л-М с минимальными
изменениями. Эсминцы готовы в 1939 г.
В 1937-1939 на всех ТКр строенные 203мм башни были заменены на
спаренные 254мм (это было задумано ещё при постройке). Крейсера
типов Москва и Смоленск были перевооружены на 4х2-100 зен. При этом
торпедные аппараты были демонтированы.
В это же время 4 эсминца типа Б было продано Югославии, кроме того
до 1938 ещё 2 эсминца погибло в столкновениях.
1938 г. Начата постройкой новая серия линкоров Петропавловск,
Севастополь, Североморск, Владивосток-48000, 3х3-406/50,
11x2-130/45, 30 узлов, пояс 356, палубы в сумме 150мм. Были
закончены в 1942-1943 гг.
В 1938 и 39 гг. были заложены две флотилии эсминцев типа О-2500,
4х2-100/60, 1x5ТА533, 35 узла, 6000 миль. Эти корабли
предназначались для ПВО и ПЛО крупных кораблей, в первую очередь
авианосцев. Построены в 1941-42 гг.
В 1938-1939 гг. были проведены большие маневры. В начале эскадра в
составе 4 новых ЛК, 4 АВ, 6 ТКр, 2 сКр, 2 новых лКр и трёх флотилий
эсминцев из состава северного и средиземноморского флотов совершила
переход во Владивосток. Чем сильно испугала японцев, которые начали
разрабатывать план авиационного удара по Владивостоку. Однако спустя
2 месяца эскадра снова вышла в Европу. Причём 1 АВ, 1 ТКр и 6 ЭМ
перешли в Североморск северным морским путём. Несмотря на то, что
после перехода СМП все корабли были поставлены на продолжительный
ремонт, а в СМИ обсуждалась глупость МГШ, загнавшего во льды эскадру
и фактически выведшего её из состава флота на год-это не более, чем
попытка российской контрразведки скрыть от прочих стран реально
проверенную возможность переброски по СМП крупных соединений
кораблей. По результатам манёвров в 1939 г. были заложены 10
быстроходных эскадренных танкеров и 4 эскадренных ледокола.
Прочие корабли
В 22 году было шесть десятков средних лодок, с дальностью,
недостаточной даже для Средиземного моря. К 1938 из них осталось
только 30 лодок, частично учебных, частично в резерве. Большинство
лодок были на Балтике, 10-на Средиземном.
Кроме того было построено 20 океанских лодок и 10 средних. Все
строились малыми сериями. Из них 10 океанских на северном флоте,
10-на ТОФе. Средние лодки поделили поровну ТОФ и СредФ. У всех лодок
традиционное для российского флота большое сичло ТА.
Со сторожевыми кораблями было плохо - кроме переоборудованных
миноносцев было построены 4 экспериментальных СКРа для Балтики и
Средиземноморья. «Добровольцы» и сторожевики постройки 10х годов
сданы на слом.
Минзаги специальной постройки не строили, но все эсминцы и некоторые
крейсера способны нести мины.
Тральщики ПМВ почти все остались строю, но новых тоже не строили.
Москитные силы развивались только на Балтике, причём в весьма
ограниченном количестве.
В случае войны предполагалось развернуть массовую постройку ПЛ и
катеров, интенсифицировать постройку ЭМ. Нехватку в тральщиках и
сторожевых кораблях думали скомпенсировать переоборудованием
гражданских судов.
В 1940-1942 гг. планировалось заложить 2 ЛК Кронштадт и
Царьград-60000, 4х3-406/50, 12x2-130/45, 31 узел, пояс 356, палубы в
сумме 180мм. Два бронепалубных авианосца Туркестан и Приморье 40000,
8х2-100, 80 сам., 33 узла. Десять средних крейсеров Адм. Нахимов,
Адм. Ушаков, Адм. Корнилов, Адм. Макаров, Вел. Кн. Николай
Николаевич, Князь Суворов, Князь Багратион, Князь Потёмкин, Князь
Кутузов, Князь Пожарский. 13000 3х3-180/57, 6x2-100/60зен, (как на
Кливленде) 2х3ТА533, 33 узла, пояс 130мм, 10000миль. Четыре крейсера
ПВО Паллада, Аврора, Диана, Боярин 8000 6х2-130/45 ун, 4х3ТА533, 35
узлов, 7000 миль. Интересно, что эти крейсера имели очень тонкий
пояс-20 мм, зато толстую палубу со скосами.
Кроме того, до 43 предполагалось начать постройку 6 флотилий
эсминцев- 2П и 1Р-развитие И-К и 3 С-развитие М. Намечалась
постройка крупной серии новой средней ПЛ (20-25 ед.) для
Средиземного и Балтийского морей.
Размещение флота- в 20х – большая часть флота на Средиземном флоте,
на прочих театрах 1-3 крейсера и 5-15 эсминцев.
По входу в строй новых кораблей стал усиливаться Северный флот.
Например в 1939 г. Северный флот-5 новых ЛК, 4 АВ, 4 ТКр (ещё 2 на
перевооружении), 4 сКр (в том числе один - управления), 2 лКр (ещё 2
Светланы в резерве), 3 лидера, 4 флотилии эсминцев (48 ед.), 10 ПЛ
(все крейсерские), 1 минзаг (Бывший БрПКр)
Средиземноморский флот- 4 ЛКр (4 ЛК в резерве), 2 АВ, 4 ТКр (ещё 2
на перевооружении), 1 сКр (управления), 2 лКр (ещё 2 Светланы в
резерве), 5 лидеров, 3 флотилии эсминцев (36 ед.+ 12 Новиков в
резерве), 5 ПЛ (все средние, ещё 10 старых в резерве), 1 минзаг
(Бывший БрПКр)
Балтийский флот- 1 средний крейсер управления, 12 эсминцев, 5
учебных ПЛ, 2 минзага. В резерве 2 Светланы, 30 Новиков и 15 старых
ПЛ.
ТОФ- 2 сКр (один управления), 12 ЭМ, 15 ПЛ (10 крейсерских, 5
средних), 1 минзаг.
Размещение флота оптимизировано для войны с Англией (возможно с
европейскими союзниками). В случае угрозы войны с Японией реально
перебросить по СМП весь северный флот, который может на равных
противостоять ВМФ Японии. Однако из-за близости Владивостока к
Японии и слабой инфраструктуры Петропавловска предпочтительнее
воевать против Японии в союзе с третей страной (Англия, Франция,
США) и базироваться на её базы. Для войны с США необходим союзник
(Англия, Япония), опираясь на порты которого можно развернуть флот.
В случае войны на Балтике предполагается создать ЦМАП.
Вооружения на 39 год.
Крупнокалиберная артиллерия. 406-356-305-254-203-180 Находится на
уровне Англии и США, традиционные для России длинные пушки и тяжёлые
снаряды. Аппараты стрельбы тоже не уступают зарубежным образцам. В
радиолокации Россия впереди планеты всей, на кораблях крупнее
лёгкого крейсера есть радары распознавания надводных и воздушных
целей, ведутся эксперименты с системами свой- чужой. Радаров
управления арт. Стрельбой на кораблях пока нет.
Средние калибры. Довольно удачная 130/45 универсальная пушка.
Удачная 100/60 зенитка, ведутся работы по дальнейшему увеличению
скорострельности. Для стрельбы по надводным целям может
использоваться ограниченно. Ведутся работы по универсальной 152 и
автоматическим 130 и 76.
МЗА 37мм пушка не уступает Бофорсу, производится с 1938 и ещё не все
старые корабли вооружены ей. Работы по 20мм провалились, было решено
разработать новую 23 мм вместо копирования иностранных образцов.
Торпеды – средние на мировом уровне. В отличие от США и Германии
магнитные торпеды не приняты флотом, ведётся их доводка.
Гидролокаторы «Садко» не уступают лучшим зарубежным образцам, к
сожалению, про бомбомёты «Царь морской» этого сказать нельзя. Однако
лучше плохой бомбомёт, а не его отсутствие, а установлено их много.
Авиация. Особенностью палубной авиации России- наличие на борту
авианосца истребителей сопровождения с большой дальностью и
истребителей-перехватчиков с малой дальностью и высокими ЛТХ.
Традиционно имеются отличные истребители при довольно посредственных
пикировщиках и торпедоносцах. На 39 год имеются перехватчики
Поликарпова, истребители сопровождения Северского, пикировщики
Немана и торпедоносцы Анатара. Неплохие истребители (хотя и приняты
на вооружение в 35), прекрасный пикировщик и устаревшие
торпедоносцы. Но уже были представлены гос. комиссии новый
пикировщик Сухого и торпедоносец Григоровича. Через год-два будут
готовы перехватчик Поликарпова и истребитель сопровождения Картвели.
Эти самолёты надолго опередят время и обеспечат российскому флоту
превосходство в воздухе.
Катапультные разведчики Григоровича и Бериева ничем особо не
выделялись. Однако у Сикорского находилась в постройке пробная серия
геликоптеров. Крейсера типов Москва, Смоленск, Александр Невский и
Олег имели по одной катапульте и 2 самолёта, прочие средние и
тяжёлые крейсера, а также новые линкоры- по две катапульты и 3-4
самолёта.
Базовые самолёты. Дальние разведчики и торпедоносцы традиционно
делали Сикорский и Туполев. Летающими лодками занимался Григорович,
но на этот рынок начала вторгаться фирма Туполева.
В 20х годах российский флот тяготел к артиллерийским боям в светлое
время суток, на больших и средних дистанциях (чтобы использовать
преимущество тяжёлых снарядов). По мере роста Северного флота стали
учиться боям в условиях полярной ночи. По этой же причине российская
палубная авиация опережала прочие страны в радионавигации,
планировалось создать специальные самолёты, способные нести радар и
координировать действия эскадрилий в тёмное время суток.
|
. А если он
всё-таки будет ? 
) 
Можно еще
туркам отдать, только вот зачем? А так полузависимый вассальный
буфер. И с чего бы это мятежи возникнут? 
Хотя с
другой стороны марковские штурмовики не морпехи, а прямые предки
Российского Императорского Спецназа
