Форум
Альтернативная авиация
Bastion: Не помню, давали эту ссылку? http://www.popmech.ru/part/print.php?rubricid=15&articleid=81 Громовержцы, которых не было Декабрь 2005 История не знает сослагательного наклонения. Однако всегда очень интересно посмотреть, «что было бы, если»... Например, если бы авиаконструкторы руководствовались самыми простыми решениями. Есть такое направление в науке, называемое альтернативной историей. Например, что бы было, если бы Наполеон выиграл Ватерлоо. Или, например, не изобрели бы компьютеры. Вот перед вами аналогичный проект – как развивалось бы отечественное авиастроение, если бы конструкторы не перестали строить самолеты, руководствуясь принципом простого увеличения масштаба – летает удачный самолет, так давайте увеличим его в три раза. Летающая крепость Впрочем, прототип у этого фантастического самолета все-таки был – гигантский К-7 Константина Калинина. Самолет с взлетным весом 38 тонн поднимал в воздух около 130 человек или 10 тонн авиабомб. И это в начале 1930-х годов! Оборонительное вооружение калининского гиганта предполагалось довести до 12 огневых гнезд (8 пушек калибра 20 мм и 8 пулеметов калибра 7,62 мм). Для доставки стрелков к двум хвостовым пулеметам была даже сконструирована специальная электротележка, передвигавшаяся по тросам внутри хвостовой балки. В смысле обороны самолет практически не имел «мертвых зон», причем любую точку простреливало как минимум три стрелка, что повышало надежность его защиты – и это на девять лет раньше появления легендарной американской «летающей крепости» Boeing B-17. Интересно было и расположение бомбоотсеков – они находились в огромном крыле. Тележки шасси самолета имели по три колеса Goodyear и были оборудованы обтекателями – «штанами» из листового металла, причем в левой размещалась входная дверь и лестница в крыло. Одновременно с проектированием самолета было налажено и изготовление необходимых в конструкции цельнотянутых хромомолибденовых стальных труб на Днепропетровском металлургическом заводе имени Ленина. Ранее подобные трубы закупались в Швеции и были страшно дороги (100 000 рублей золотом на один К-7!). Десантный вариант самолета рассчитывался на 112 парашютистов. Рассматривались возможности транспортировки между тележкой шасси танка весом 8,4 тонны или другой сбрасываемой техники на парашютах. К сожалению, 21 декабря 1933 года при выполнении одного из испытательных полетов в районе Харькова К-7 потерял управление и разбился. Супергигант Наш гипотетический самолет превосходит К-7 в 2,5 раза и является попыткой некого гипотетического конструктора-авантюриста построить на государственные деньги подобную нелепицу. Можно даже предположить, что в результате этот гипотетический бедолага был опять же гипотетически арестован и расстрелян за бессмысленное растрачивание народных средств в особо крупных размерах. А нам остались лишь вот эти превосходные иллюстрации Михаила Левина. Готовая иллюстрация для книги в жанре "альтернативная история". Воздушный бой между летающей тарелкой Третьего рейха и советской летающей суперкрепостью.
Кэрт: Вроде был в 30-гг снят художественный фильм о катастрофе К-7."Главную роль" играл опытный ТБ (не ТБ-3)
Снусмумрик: В качестве авиаматки, плюс дозаправка в воздухе, и дизельпанк практически состоится...
Pastor: Bastion пишет: Воздушный бой между летающей тарелкой Третьего рейха и советской летающей суперкрепостью. суперкрепость идет на таран!
falanger: Класная машина этот К-7 судя по всему был... на поплавки его, "телеуправляемые" ПКР и господство в океане у нас без всяких линкоров.
falanger: Pastor пишет: суперкрепость идет на таран! Помоему у неё снизу что-то типа ракет прицеплено... Если так кумулятивные части и удатся попать в тарелку то ей пушной зверок.
Kinhito: Может лучше просто вооружить рыцаря активной бронезащитой? На шлеме, кстаи, неплохо будет смотреться украшенная перьями антенна РЛС. А для арбалета - систему ИК-самонаведения. И куму на болт!
Магомед: Гм , эта серия про Советский Летающий Линкор и Нацистскую Летающую Тарелку у меня скачена где то , масштабно чел на компе нарисовал , впечатляить ...
Seedlitz: falanger пишет: Помоему у неё снизу что-то типа ракет прицеплено... Вроде на ДРП похоже
Седов: А все от того, что у Нобиле в Дирижаблестрое дела не ладились
Динлин: Bastion пишет: как развивалось бы отечественное авиастроение, если бы конструкторы не перестали строить самолеты, руководствуясь принципом простого увеличения масштаба – летает удачный самолет, так давайте увеличим его в три раза. Я не инженер, но, ЕМНИП, прочность подобных конструкций при увеличении размеров растёт значительно медленнее, чем масса.