Развития флотов крупнейших мировых держав в период 1917-1948 в МЦМ-2ТК
Седов: Вольга С.лавич пишет: [quote]Но это я всё к тому, что крейсера с калибром 190-203 мм появятся независимо от конференций.[/quote] Ни малейший сомнений. Вольга С.лавич пишет: [quote]А вообще англичане ещё до войны имели поекты с 234мм артиллерией. [/quote] В смысле развития своих БрКр ? Вольга С.лавич пишет: [quote]Потому что 1 Дерфлингер лучше 3 таких крейсеров. [/quote] Но когда будет Дерфлингер, а Хаукинсы уже в 1912 начали разрабатываться. Мысля забрела. В голову. А не будет ли сокращения финансирования программы 10+6 начиная с 1917г. в виду окончания войны ? То есть то что её будут реализовывать - сомнения нет, но какими темпами ?
Telserg: Седов пишет: что там за дискуссия - я да имал. зато всегда сверху
cobra: Седов пишет: Следовательно весной 1904г. в Артуре парится совершенно законный член Британской королевской семьи. Не въехал. Это ж не реал? Он на на Мелите когда того женился???? Че то я попутал
Седов: Telserg пишет: зато всегда сверху Эт да. И сразу как на форум заходишь видно - написал кто или еще нет. cobra пишет: Не въехал. Это ж не реал? Он на на Мелите когда того женился???? Че то я попутал Правильно ! В реале они поженились 8 Октября 1905г. в Германии, куда царь милостливо позволил герою войны удалится, но развелась то она 21 Декабря 1901г. (бог ты мой - 4 года с мужем-пидором прожить) и вступлению в брак с Кириллом мешали все кто ни попадя. А там и дочь уморили. В МЦМ никаких причин задержать брак нет и в Артуре Кирилл вполне себе женатый мужчина, великий князь и законный член британской королевской фамилии. Что интересно - дети их членами БКФ уже не будут. Что никак не отразится на месте в списке наследования.
Вольга С.лавич: Седов пишет: Ваше предложение ? Взять в Скапа те же корабли, что и в РИ, потом спустя 2-3 года их вернуть Германии. При очень сокращённых командах они будут требовать немедленного кап. ремонта. Согласятся немцы обменять Нассау на Кайзер в таком плохом состоянии? ИМХО 50:50.
Седов: То есть останавливаемся на варианте при котором Германия имеет право иметь на активной службе грубо 8 линкоров и в последствии менять тоже не более 8 постройкой новых ?
Вольга С.лавич: Седов пишет: тоже не более 8 постройкой новых ? И новые не более 25 кТ с вооружением не более 12". Почитиал статью про гладкопалубники. Автор подобно Мухину ругает американцев - зачем строили такие избыточные корабли против подлодок. Про Нормандии - на конец войны готовность 3 по корпусу и артиллерии была около 70%, остальных меньше. Котлы были только у одного (у остальных пошли на ЭМ). В качестве вариантов модернизации рассматривали необходимость повысить скорость до 26-28, увеличить угол возвышения орудий (без изменения калибра), установку булей и усиления палубного бронирования.
Седов: Вольга С.лавич пишет: И новые не более 25 кТ с вооружением не более 12". Ну да . Именно так. Но вот с калибром... В реале ограничений не ввели. Может и мы не будем ? Вольга С.лавич пишет: Автор подобно Мухину ругает американцев - зачем строили такие избыточные корабли против подлодок. Значит автор плохо знает материал или не умеет анализировать Вольга С.лавич пишет: Про Нормандии - на конец войны готовность 3 по корпусу и артиллерии была около 70%, остальных меньше. Котлы были только у одного (у остальных пошли на ЭМ). В качестве вариантов модернизации рассматривали необходимость повысить скорость до 26-28, увеличить угол возвышения орудий (без изменения калибра), установку булей и усиления палубного бронирования. Я в курсе. Тоже статьи по этому проекту находил. А про увеличение калибра там не написано ? Я читал про 400мм орудия.
Вольга С.лавич: Седов пишет: Значит автор плохо знает материал или не умеет анализировать Я бы не стал так хаить Энтони Престона. Хотя книга весьма мурзилочна. Седов пишет: Но вот с калибром... В реале ограничений не ввели. Может и мы не будем ? В реале 10 кТ, а у нас 25. Кстати, он же пишет, что несколько странные ТТХ первых послевоенных французских крейсекров (Турвиль и т.д.) связаны с тем, что французы намучиплись с эксплуатацией трофейных крейсеров и были согласны на любой продукт отечественного произвозводства с пушками и скоростью от 30 узлов.
Седов: Вольга С.лавич пишет: Кстати, он же пишет, что несколько странные ТТХ первых послевоенных французских крейсекров (Турвиль и т.д.) связаны с тем, что французы намучиплись с эксплуатацией трофейных крейсеров и были согласны на любой продукт отечественного произвозводства с пушками и скоростью от 30 узлов. У меня есть подозрение, что и в МЦМ будет то же самое. Франция заканчивает войну вообще без современных легких крейсеров (даже в постройке). Дефицит нужно хоть как то покрывать, поэтому первоначально они по любому постараются получить хоть сколько немецких, а потом и к Турвилю пидут. Других вариантов честно говоря не вижу. И в МЦМ и в реале во французском воен-мор-коммандовании одни и теже люди. Не понимаю - как могут быть приняты в данном вопросе другие решения. Другое дело, что Светланы - весьма прогрессивные корабли и не факт, что французы на них смотреть не будут.