Германия выиграла ПМВ 14-15 гг- развитие вооруженных сил
loginOFF: Судя по архивам, тема выигранной Германией ПМВ была, но там больше рассмтривались политические вопросы. А мне хотелось бы рассмотреть вопрос развития вооружений и воор-х сил(ВС). 1. стрелковое оружие- ИМХО короткая война не способствовала бы сильному изменению предвоенных тенденций и в результате все гос-ва продолжили бы разработку автоматических винтовок. Возможно, в Росси Федорову и удалось бы протолкнуть свой 6,5 мм винтовочный патрон улучшенной баллистики. В остальных странах продолжали бы создавать девайсы под то что есть. возможно временно перешли бы к единым образцам магазинок ( по типу англ-й СМЛЕ). например в России к драгунской винтовке, в Германии к типу 98b реала. Ручные пулеметы врядли были бы широко приняты на вооружение. ИМХО продолжался бы спор нужны ли они. Станковые пулеметы - были бы еще более облегчены и к началу 30-х гг приняты варианты типа Бергмана 15 нА. Крупнокалиберные пулеметы -не появились бы вообще. Вместо них разрабатывались бы автоматические пушки 20-37 мм. 2. Артиллерия. В подражение германии скорее всего все принялись бы разрабатывать тяжелую полевую артиллерию, при этом жд пушки вообще бы не появились, а зенитные продолжали бы оставаться в незначительных количествах. возможно широко применялись бы САУ на автомобилях ( со втор половины 30-х?) 3.Бронетехника. Бронеавтомобили разарабатывались бы и принимались на вооружение. Танков не было бы, но к 30-м годам начали бы разарабатывать что то вроде современных БА Кентавр и Руйкат - полноприводных и сильнобронированных. 4. Подвижные войска. Поскольку явным недостатком плана Шлиффена было отсутствие подвижных войск в обходящем крыле, а кавалерия оказалась весьма уязвима, то ИМХО начались бы эксперименты с перевозкой на грузовиках пехоты- более раннее появление БТР- создание аналога БМП-3 ( вероятнее всего колесного, повышенной проходимости к концу 30-х) 5. И самое интересное развитие флота и авиации. Авиация - основу ударных сил составляли бы ИМХО дирижабли типа Цеппелин и Шютте-ланц( последние, ИМХО широко строились бы в России из-за деревянной конструкции). Тяжелые самолеты не выходили бы из стадии экспериментов ( вероятнее всего кроме России, где Ильи Муромцы все-же приняли бы на ворружение). Остальную авиацию представляли бы легкие двухместные разведчики(-истребители-бомберы) на которые при необходимости можно бы было установить 1-2 пулемета и подвесить 50-100 кг бомб. Флот- ПЛ строились бы повсеместно, но в сравнительно в небольших количествах с реалом. По-прежнему главным оружием признавались бы супердредноуты. развернулась бы лихорадочная гонак вооружений ( ешее сильнне чем перед ПМВ реала) между германским и английским флотами. скорее всего главные калибры почти сразу дошли бы до 406-431 мм. Авианосцы не появились бы, зато каждый более-менее корабль нес бы 3-4 самолета-гидроплана разведки (как в реале,но еще шире- и на части легких сил).
Sergey-M: loginOFF пишет: А вот гидроавианосцы появяться, но позже они в реале появилисть в 15 году. не вижу причин почему они тут не появятся в 1915-м. затем может возникнуть идея -как выностить вражеские гидропаланы. -нормальный самолет летает лучче. опять же -передлелки фьюриеса шли во время войны. ну будут тут они в 20-е годы. опять же -что там сумрачный немецкий гений придумает?
loginOFF: ЕМНИП гидроавиансоцы появились не вначале 15 г, а позже. Война же в данной АИ в это время закончилась. думаете в мирное время будут заморачиваться. А гидропланы для той эпохи и при тех скоростях не хуже обычного самолета. Кстати в Финляндии почти до 36(ЕМНИП) года основу авиации составляли именно гидропланы- рек и озер много, на аэодромах можно съэкономить. Отставать они стали уже после внедрения более мощных моторов, а здесь еще раз говорю - развитие авиации будет более медленным.
Вольга С.лавич: loginOFF пишет: гидроавиансоцы появились не вначале 15 г, а позже. Ещё до войны появились. Переоборудованный крейсер Гермес, первый Арк-Рояль.
loginOFF: Отлично. Значит будут уже в 20-е гг. Но ИМХО только гидроавианосцы. Или нет?
Sergey-M: таки логиа такова. нормальный саомлет обладает луччими ЛТХ чем гидроплан. опять же есть необходимость сбивать вражеские гидропланы. вывод -нуна поставть на палубу обычный самолет. идеи гладкопалубный АВ повяилист сразу же после полетов бр.Райт у полмара в Авианосцах приводися францзская статья чуть ли не 1903 года где довольно подробно и похоже на реал оисыается АВ
loginOFF: Вот и поддержка моего мнения. По Полмаару гидроавианосцы начали строить потому, что во время войны не могли поставить на переоборудование боевые корабли. А тут- война закончилась, переоборудуй во что хочешь. Sergey-M пишет: таки логиа такова. нормальный саомлет обладает луччими ЛТХ чем гидроплан. понимаете, до середины 30-х мощность моторов не давала преимуществ ни обычному самолету ни гидро. Еще раз напоминаю, что пр имерно до этого времени сухопутная авиация Финляндии предпочитала гидропланы.
гутник: cobra пишет: А если Германия ведет разборку с Францией без Восточного фронта? Тогда нужна какая-то развилка, чтобы Россия не вмешалась в войну.
loginOFF: ну, проще развить Бьоркское соглашение в полноценный союз. А вот Франция от него вероятнее всего оекреститься, отношения с ней испортятся.
Sergey-M: loginOFF пишет: Еще раз напоминаю, что пр имерно до этого времени сухопутная авиация Финляндии предпочитала гидропланы. таки в финляндии озер немеряно.да и ВВС у них маленькие.
loginOFF: Именно, но как только сухопутные самолеты стали превосходить по возможностям гидро, то финны сразу перешли на них.